突然消えた２５件のブログのショックを引きずりながらＮｅｗヤンキー号の
詳細を少しだけ書いてみようかなと。
いつも訪問してくれてる方はすいません。以前と大して変わりません。
この画像はちょうど１年前Ｒ＆Ｓ誌の取材の時です。
そのＲ＆Ｓ誌も３月２６日発売で廃刊ですね。
色々想いはあるけど・・・ただ残念です。
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まず、旧ヤンキー号で１番のポイントはテールでした。
２年半くらい前かな？これ付けて中部ＭＴＧ行って『どうよ！』って感じで
結構自慢でしたねぇ^^;
今は亀山の某ｵｻｰﾝの元へ嫁いでいきました。
で、今回はブラックユーロテール。
でもそのままじゃ面白くない。
って言うか、ノーマルだとキラキラしすぎなんだよなぁ。
で、スモーク塗装をして本来ウインカー部分をテール＆ストップとしました。
本来ウインカー部分は赤いカバーが入ってるので赤く光るのですが、
オレンジのＬＥＤで対処してます。
ところで、赤いカバーでもオレンジのＬＥＤならオレンジに光るって知ってました？
僕は知りませんでした( ´△｀)
これは師匠に笑われましたね（笑
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次はミラー。
多分、ロードスターを買った時に最初に交換した部品かも？
だってＮＢノーマルのミラーって、でかくね？
最初は旧車っぽく仕上げたかったからラナバウトのＭ２ミラーでした。
今回は・・・これです。
えーっと、例のやつです。
視界良好です！
Ｍ２ミラーはみんな知ってる通り五感を研ぎ澄まさないと危険でした（笑
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次は内装です。
これは・・・
今見ると趣味悪いですねぇｗｗ
見た目重視のハッタリ仕様でしたから～ｗｗ
でも、これでポテンザで優勝できたような物だからこれはこれで。
あまり気づかない部分だけど、実はお気に入りのコンソール。
某所では定番化しつつあるチョップドコンソール。
見た目もスッキリするし、シフト操作の邪魔にもならんし、ＢＯＸはそのまま使えるし、
いいとこだらけですぜ！
サーキット派の方お一ついかが？（笑
サブメーターパネル製作に当たって、ハザードスイッチが行き場を無くしました。
で、定番？のシガーライター部分。
鬼軍曹が『これはイイ』って言ってたなぁ。
僕もこういう何気ない所が好き。
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そんなこんなで去年の７月くらいから始めたリニューアルも僕が絶大なる信頼を寄せる
師匠の助けがあって２月２８日に完成しました。
先日Ｒ＆Ｓ誌の取材を受けました。
念願叶って表紙です。
言葉にならないくらいの感動。
理解ある家族。
支えてくれた仲間。
貴重な体験をさせてくれたブンコさん。
そして僕の無理な注文をいつもイヤな顔１つせず手伝ってくれる師匠。
みんなありがとう
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今回撮ってもらったスタジオ。
厚木市にある『スタジオ・トルカ』さん。
『カスタムＣＡＲ』や『ノスタルジックヒーロー』の表紙等を撮ってる所です。
おいおい！ええんか？こんなスゲー所でって感じでした。
何が凄いって、ターンテーブルでクルクル回るし、壁が無いようで有るし。
カメラマンさんも凄い。
何がって？スゲーいい人（笑
行けば分かります。
これでしばらくは大人しくしてますが、またいつ悪い虫が騒ぎ出すかもしれません。
そうなったらまた楽しい日々？が始まるでしょう。
師匠の雄叫びも聞こえそうですが（笑
はじめてコメントします！
返信削除オアシス残念でしたね～
オリーブボールさんのデモカーに旧ヤンキー号のテール
を見つけちょっと嬉しくなりました。
20周年は来られますか？
ども！
返信削除ありがとね～
オアシスはほんと残念でしたよ。
軽井沢も行けないし(T_T)
あのテールは誰にも譲る気はなかったんですけど、おりぼーさんに口説かれちゃいましたｗｗ
ノイリーさんのようにどこかで見て旧ヤンキー号を思い出してくれると嬉しいですね。
広島は微妙ですね。
行けないと後悔するんだろうなぁ・・・